高铁把“南北距离”拉近了 _【高铁网】_评论
近来,我国国家铁路集团有限公司发布重磅音讯。自2020年7月1日起,全国铁路将而且新的列车运转图。本次调图有个新亮点:福州至沈阳初次开高铁动车,也是东南滨海地区首开直达东北的高铁动车,进一步拉近了我国“南北间隔”。    铁路的每次调图,都是在饯别“公民铁路为公民”的主旨,不断满意旅客需求,为精准服务旅客创造条件,一起也提高了高铁动车的覆盖率,让更多公民群众体会到了“我国速度”,享用到了我国高铁带来的便当,大大提升了国民的生活品质。    众所周知,铁路是国民经济的“大动脉”,福建省和辽宁省都与三省接壤,一起福建又与台湾隔海相望。因而,高铁动车的开行,打通了东南滨海与东北地区的高铁运送通道,能够进一步促进东北地区与东南滨海的经济沟通及推进海峡西岸经济的高质量开展。    此次开行的高铁动车的全程运转时刻只需14小时,缩短了福州与沈阳两地的时空间隔,本来坐普速列车要5天往复两地,以后坐高铁,只需2天就能够吃到沈阳的锅包肉和福州的佛跳墙,4天就能够逛完沈阳故宫和三坊七巷,带动了两地的旅行和餐饮行业的开展,进一步促进了两地的人文沟通。    我国高铁作为我国的新“四大发明”之一,让我国的时空间隔都大大缩小。此次开行的福州至沈阳的高铁动车,把“南北间隔”拉近了,推进东北老工业基地复兴与海峡西岸的经济文化沟通愈加便利和方便。    (夏正平)

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注